第二十四章 “他们原来在那儿！” (2/2)

逐浪中文网 www.zwzl.net，最快更新中途岛奇迹最新章节！

视了敌战斗机后，识别出它们分两种机型，一种有收缩式起落架，另一种则是固定式起落架。有的机身银光闪闪，机上的识别标记和整流罩呈红色；有的机身暗褐色，识别标记和整流罩呈紫色。枪炮射出的炮弹带着缕缕白烟，不时形成道道烟圈。

    美国人很快就发现，狡猾的对手分上下两路作战，协同动作极佳。日机似乎想等SBD把弹带里的100发炮弹打完之后再扑上来解决它们。日机凭正确的直觉咬住亨德森，集中攻他。被大家亲切地称为“铁人”的埃尔默·G.格利登上尉看见亨德森的飞机起火坠落，就接替指挥，率领中队钻入云层。云层底部大大低于亨德森提出的4000英尺单机下滑起点。格利登从大约2000英尺高的云层中冲杀出来，几乎直接出现在一艘日本航母的顶上。他率领的飞机以5秒左右的间隔依次跟进。他们看见一艘航母飞行甲板的中段画着一个巨大的太阳徽，个个手痒痒的。航母飞行甲板呈浅黄色，闪闪发亮，上面没有伪装。

    藤田在机动部队上空与B-26交战后，又单枪匹马地向这批俯冲轰炸机发起3次或者4次攻击。他的两名战友赶来助战，他们齐心协力击落了好几架速度缓慢的SBD。未被击落的SBD继续冲向航母。它们俯冲完毕，刚向上拉，就被藤田他们死死咬住。当时藤田就在他所攻击的那架轰炸机下方飞行，那架SBD倾斜着栽进海里。

    格利登把飞机拉起，他相信自己看见两颗命中，还看见一颗紧贴右舷飞过而脱靶。他确实向“飞龙号”打出了漂亮的重拳“双风贯耳”，但落点最近的两颗炸弹离目标也有50米左右，一颗落在左舷外侧，一颗落在右舷舰首外侧。难怪格利登会在瞬间扫视时误认为敌航空母舰被他击中，连“赤城号”上的人见此情景也提心吊胆，以为“飞龙号”这下定是在劫难逃了。渊田看到美机大约一半已被击落，但这个小分队依然勇往直前。可是他也不明白它们怎么会没有“命中”目标。“飞龙号”消失在巨大密集的水柱和滚滚浓烟之中，但它很快又像一名气宇轩昂的老演员出台谢幕一样，以胜利的姿态出现在海上。

    小丹尼尔·艾弗森中尉从浓云中下滑出来，他往下观察，发现海面上有三艘航母，“其中一艘中部在冒烟”。他选择了他认为被自己的战友所忽视的那艘航母。该舰飞行甲板前后各有一个太阳徽，比相应等级的美国航母要短一些，但宽一些，飞行甲板无上部结构。这就是“加贺号”的外形。据他自己和他的枪炮手观察，他们“有一颗炸弹差点命中尾甲板”。艾弗森希望它能把航母的螺旋桨打坏。23“加贺号”的作战记录图上标明，该部位曾落下三颗近距脱靶的炸弹，其中最近的一颗离左舷舰尾仅20米。

    “加贺号”立即进行回击，“飞行甲板上对空火力几乎形成一个完整的环状”。艾弗森猛地把飞机向上拉，但已被一群日战斗机咬住。一颗子弹打坏了他的话筒，他感到一阵不安。后来他回忆说，飞机“数次中弹”。他这句话堪称“轻描淡写”之杰作了，因为当他的飞机歪歪倒倒地在沙岛降落后，检修人员发现机身弹洞累累，多达210个，不禁为之愕然。

    穆尔少尉在400英尺高度投下炸弹，紧接着他的机身强烈震颤，飞机随之失控。等他恢复对飞机的控制时，他发现自己离海面只有50英尺了。他原想回头看看弹着点，却发现3架零式机尾随上来。他后来说：“我把对那颗炸弹的兴趣完全抛到了九霄云外。”他的机枪手、二等兵查尔斯·W.休伯大声报告说机枪卡壳，但穆尔要他照样瞄准日机。零式机已快把他们逼到水面了，休伯仍在上演这出“卡壳机枪打敌机”的哑剧。接着他中了一弹，伤倒不重，但已无法继续装模作样、虚张声势。零式机飞行员似乎已觉察到美机出了故障，呼啸着逼得更近。

    穆尔受了轻伤，决定飞入云层隐蔽一下。他把飞机向上拉时，引擎突然发生故障。他伸手去抓手摇泵，但勇敢的休伯抢先一步，使引擎重新运转起来。有两架零式机见此情形就停止了追击，但还有一架穷凶极恶，紧追不舍。穆尔用机头0.3英寸口径机炮向它射击，然而每次他对准日机冲上去，对方都向侧面一闪。这样你来我往像跳芭蕾舞似的经过了几个回合之后，那架零式机终于怏怏离去。

    穆尔不时地出没于云层，想判明自己的方位。他看见了库雷岛，但不想在那儿降落，因为他想把休伯急送中途岛治伤。由于无线电出了故障，他无法与基地联系。“过了相当一段时间”还没有找到基地，他感到十分惊慌。后来还是受伤的休伯告诉他，远处冒黑烟的地方是他们的目的地。

    R. L.布莱恩上尉穿过“非常密集”的高炮火力，摆脱了他估计在数量上以2比1占优势的敌战斗机的拦截，飞抵目标上空，他确信自己的小分队“有一颗炸弹击中了一艘相当大的重型舰艇，另一颗落在舷边”。接着他就开始倒霉了。他的机翼和机身被零式机穿了许多窟窿。他钻进云层，甩掉了敌机，但油泵又出了故障。他只好使用手摇泵，这才摆脱了敌战斗机的追踪。他的机枪手，一等兵戈登·R.麦克菲力接着驾驶。引擎曾一度熄火，飞机直朝下坠，但在离海面大约200英尺处，引擎又重新运转起来。

    几分钟后，引擎再也不转了。布莱恩只好在海上迫降。他的SBD在水上漂了3分钟左右，其间他们抢出一支信号枪、一个急救包，还有一顶可以作浮锚用的降落伞。后来布莱恩说：“我们拔出二氧化碳瓶的塞子后感到非常恼火，因为紧急充气阀没有关。这就得靠气筒了。”他们把救生筏充上气后，发现有一处渗漏，不过很快就“大体上”将它堵住了，然后用飞行头盔把里面的水舀了出去。

    布莱恩说这一夜过得“真他妈的够受了”。翌日清晨，他们听见飞机马达声，想设法引起这架飞机的注意。但这架巡逻机大概携带了满满一箱油，无法降落。直到第二天，他们用最后一盏浮标灯进行联络时，一架巡逻机上目光敏锐的机枪手发现了他们的小筏。这架巡逻机“来回飞了好几次”，最后才得以在附近海面降落。飞机驾驶员是布莱恩在彭萨科拉结识的一名尉官。

    施伦德林险些没有能回来。在距中途岛大约8海里处，他的发动机熄了火，他和机枪手只好跳伞。施伦德林开始朝大约5海里外的一个珊瑚礁游去，等他回头看时，他的机枪手、一等兵爱德华·D.史密斯已经不见了踪影。大约10：00，第二十号鱼雷艇将他救起。后来该艇又从海上救起了被击落的战斗机驾驶员梅里尔。该艇在这一海区绕了很多圈，没有发现其他落水的人。

    海军陆战队表功说，他们有3颗炸弹命中一艘“加贺”级航空母舰，还有几颗炸弹近距脱靶。亲身参加这场空战的藤田说，这批飞机都没有命中。我们知道，其他目击者以及日本官方的记录都证实了藤田的说法。美方16架无畏式在还没有给日方造成明显损失的情况下就被击落了8架。那些返回中途岛的SBD-2也“都千疮百孔，有些就此报废了”，这是中途岛美军对南云部队发动的又一场坚定果敢但战果甚微的攻击。