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uo;凤翔号’的巡逻机并未发现它们。山本又派第九巡洋舰战队和两艘驱逐舰去寻找,并指示它们找到后即行加油。

    身材粗壮、挺胸收腹的山本穿着耀眼的白色军服站在舰桥上。帝国海军规定6月1日起改着夏服,但宇垣通知舰队其他人员暂不换装,何时换装,另行通知。天气仍然很凉。宇垣觉得“过早改着白色夏服,在舰桥上呆久了会影响健康”。

    10:00许,一架侦察机报告说舰队左舷8000米处有一敌潜艇。驱逐舰“时雨号”和“绫波号”“立即前往进行猎杀,同时舰队向右加速行驶,进行规避”。三和对报来的敌情表示怀疑。接着,“凤翔号”发信号说已经击中,根据是看见水面上有一层20米宽50米长的油膜。但这不一定是进攻的结果。可能他们误认为这片油膜表明水下有潜艇。三和还指出,有时人们会误把上浮的鲸鱼当作潜艇。

    然而,那天其他地方也发现了潜艇。威克岛的一架水上飞机在该岛北东北和东北方向的400-500海里水域发现数艘潜艇,沃特杰岛的一架飞机在该岛北东北方向500海里处发现一艘潜艇。宇垣得到这些报告后,判定美国人已对日军企图有所觉察。日方监听到的夏威夷地区的180多次无线电联络中,标明“紧急”的有72次之多。

    “可以认为敌人对我方行动肯定已有觉察,并正在准备迎击我们。”宇垣写道,“特别是,几乎可以肯定他们已于中途岛西南方600海里附近部署了潜艇。它们与飞机一起加强了对该岛的警戒。”其实,英格利希的潜艇警戒线几乎在中途岛的正西方。

    那天晚上,另一条令人不安的消息传到“大和号”上,使军官们大为气恼。三和写道:“悉尼电台说日军在悉尼港内发起了攻击,但有关部队却无正式报告,因而进攻详情不得而知。我很担心。他们很可能未能返回。”

    澳大利亚电台谈到了日本人搞了一次袖珍潜艇袭击,说日本人这样做是雕虫小技,愚蠢而又徒劳。宇垣对袖珍潜艇作战很感兴趣,他本人就有不成功便成仁的想法。他对那些作战勇敢但却毫无建树的年轻人特别宠爱,至少在他无所不谈的日记里可以看出这一点。他写道:“可以设想,这些潜艇的攻击一定给敌人造成了相当大的破坏。愿老天保佑艇员们安全返回。”

    呜呼!宇垣对潜艇的破坏性如此深信不疑,为部下的安全如此虔诚祷告!可是,唯一的破坏仅仅是:一枚鱼雷从目标美巡洋舰“芝加哥号”下穿过,炸掉了作为营房的一艘老式渡船的船底,炸死了一些水兵。“芝加哥号”发现了袭击者,向它开炮,但由于这艘袖珍潜艇就在该舰鼻子底下,距离太近,因而炮打高了,未中。就这么小事一桩,帝国大本营却发表了失实的、又劲头十足的公报,绘声绘色地描述英国战列舰“沃斯派特号”在悉尼港如何中雷起火,如何沉入海底。

    那天,《日本时报与广告报》发表社论,对美国海军的实力进行评论。社论使正在吃早餐的读者大为振奋。社论说:

    现在美国正在拼命建造战舰,这是十分自然的事。但是战列舰并非一朝一夕就能建成的。在空中力量方面,美国8艘航空母舰丧失了5艘,从而遭到了最沉重的打击。等美国重建起舰队时,日本也能建成同样数量的战舰。在舰艇设计方面,事实已雄辩地证明日本的舰艇优于美国。而且,重建的美国舰队的舰艇不可能全部同时出现,一定是造一艘出现一艘。这样,它建一艘,我们就消灭一艘。难道还有什么力量能阻挡我占尽优势的日本海军这样做吗?再说,美国舰队的机动性已经随着其海军基地逐个为日本所占领而遭到了几乎难以置信的削弱……

    想到这些,世上还有哪个有头脑的人会相信美国能对日本发起成功的进攻?美国人除了无休止的挫折和失败还会得到什么呢?

    美国人根本没有想过什么“无休止的挫折和失败”,他们抗击日本威胁的准备工作丝毫未受影响。“希望能与日水面部队交战。”VF-6的飞行日志记录者又生气地加了一句,“天空多云,海面平静————小日本又像往常那样有了好运气。”

    中途岛也在为自身安全高效率地进行着准备。次日,即6月1日,在中途岛西西南方向450-480海里处,两架执行巡逻任务的卡塔林纳式飞机与两架巡逻的日本轰炸机遭遇。09:45,其中一架PBY报告在中途岛228°方位、距离500海里处遭到日机进攻。15分钟后,该机进一步报告说刚才攻击它的是两架轰炸机。不到6分钟,它又报告了自己的准确位置:距离560海里、方位230°。此后,中途岛收报台再没有接到该机报告,直至其请求返港。收报台指示它等待进一步指令。然而,5分钟后,这架侦察机突然回话:“我正在返航,3人受伤。”10:42,另一架侦察机报告说遭敌进攻,但未报出方位和距离,不到12分钟,它又报告说:“我正在返航。”这两架PBY返抵中途岛,带回了一名受伤的军官和两名伤兵,从而进一步证明这种体大笨重的飞机确实不经打。

    这次遭遇的消息传到南云的旗舰“赤城号”上。渊田在病员舱的病床上伸了伸手脚,然后作了点计算,日军曾估计美中途岛空中巡逻半径不超过500海里,但是根据刚刚收到的这一事件的报告,遭遇点位于沃特杰岛北东北500海里处,这表明中途岛守军已将搜索半径扩大到700海里。

    渊田又算了一下,得出结果后皱起了眉头。如果美国人飞出中途岛这么远,那么现正在中途岛以西1000海里处,以每天大约240海里的速度向东北方行驶的输送船团6月3日就将进入美国人的巡逻圈。这比机动部队对中途岛实施软化打击的日期提前了两天。作战计划要求田中有意使自己的船队被美国人发现,以使他们误认为日军将以南方为主攻方向。但是,自我暴露的时间应该是在6月6日,即N-1日。33所以,即便从其自身安全考虑,田中可能也来得太快了。

    史汀生比渊田还要担心!那天上午在华盛顿,史汀生召开了军事委员会会议。会上,马歇尔报告了他的西海岸之行。这位陆军部长说:“我们正在抽调一切可能抽调的飞机以便派出去对付日军这一威胁。形势十分严峻。他们在运载舰艇————航空母舰方面————的实力比我们强得多。而且,我们的战列舰为了得到陆基飞机的保护,就得紧靠海岸。然而,如果海军审时度势,不冒险驶出空中保护伞之外,我们也许能够将他们(指日军)诱入我们可以有所作为的位置————揍他几下就跑,这样也许能扯平双方海军的态势,或许还能更好一些。”

    史汀生对即将到来的战役的预想至少是有趣的。他认为战役将在加利福尼亚州南部海岸之外的某海面打响,美国的战列舰将提心吊胆地靠近海岸。如果海军各机动部队不离开陆军的陆基轰炸机的保护,还有可能瞅准机会打它几下,稍稍缓和一下难以取胜的战局。

    第一航空舰队司令南云忠一海军中将

    (左)渊田美津雄海军中佐,袭击珍珠港时,任“赤城号”飞行队长,由于患阑尾炎未参加中途岛战役(左下)日本海军联合舰队司令山本五十六海军大将(右下)第二舰队司令近藤信竹海军中将

    日本潜艇

    (上)1942年5月27日,切斯特·W.尼米兹向小克拉伦斯·韦德·麦克拉斯基海军少校颁发优异飞行十字勋章

    (右)美太平洋舰队司令切斯特·W.尼米兹海军上将

    第六陆战守备营营长哈罗德·D.香农上校

    第十六特混舰队司令雷蒙德·A.斯普鲁恩斯海军少将

    第十七特混舰队司令弗兰克·杰克·弗莱彻海军少将

    最先发现日联合舰队的美海军侦察机驾驶员霍华德·P.艾迪中尉

    (左上)第二航空母舰战队司令山口多闻海军少将

    (右上)第一航空舰队参谋长草鹿龙之介海军少将

    (下)1942年6月17日在授勋仪式上的中途岛战役的指挥官:弗兰克·杰克·弗莱彻海军少将、托马斯·C.金凯德海军少将、威廉·W.史密斯海军少将、马克·A.米彻尔海军少将、罗伯特·H.英格利希海军少将

    (上)山本与日本联合舰队全体参谋人员合影

    (左)第一航空舰队航空参谋源田实海军中佐,他制定了袭击珍珠港的作战计划,协助制定了攻击中途岛的作战计划,但因肺炎未能参战

    (上)“鹦鹉螺号”SS168早期的照片

    (下)美航母“大黄蜂号”CV-8

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