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林强生开着兰博基尼一路跟随费鲁吉欧的车后经过摩德纳的一处处充满古典气息的教堂式建筑和一条条古色古香的石甬小道，兰博基尼黑色光亮的釉面车身上也印出了街道和行人的倒影。
康塔什，这个词其实是来自意大利一个小地方的方言，大概意思是男人们见到美女之后的欢呼声，类似“哇、耶”之类的。
虽然摩德纳是有名的世界名车之都，是法拉利、玛莎拉蒂的总部但是兰博基尼在意大利也是独特的存在，因为联想起兰博基尼总能让人不自禁把它放在比法拉利更高的位置，它像一个孤独的斗士独立挑战拥有雄厚背景的法拉利公司这也更像意大利人的风格具有让意大利人崇拜的优秀品质！
他转头看了看红黑蓝三台各色的兰博基尼抬手一指中间的黑色硬顶康塔什说道：“我就这一辆了！”说完也不等费鲁吉欧他就率先的跑过去钻进了低矮的车身里。
看到这种情况布吕歇特更加的对林强生期待了起来，只要和这个大富豪搞好关系那他的汽车销售公司还愁发展不起来吗！
费鲁吉欧大笑着向林强生说道：“林，敢不敢和我赛一程？”
先前他以为林强生和费鲁吉欧走近是因为想要订购一台限量版超跑，但是经过一段时间的接触布吕歇特这才发现林强生竟然是兰博基尼的后台老板。
Biturbo轿跑的外观更像一辆超性能较为宽大的捷达或者富康的综合体，它刚上市的时候给玛莎拉蒂带来了极高的声望，每年都有4万台的销量！
林强生看了一眼费鲁吉欧笑着问道：“你还可以吗老家伙？”他实在怀疑费鲁吉欧是不是开玩笑，因为他已经66岁了，他的身体是否还能驾驭蛮牛都是个问号！
摩德纳机场并不大，林强生和费鲁吉欧等人一起走出了通道，费鲁吉欧身后跟着三四名工程师技术人员，大家都穿着黑色西服木有扎领带。
林强生也想收购玛莎拉蒂，因为它的拥有者不像是菲亚特那样庞大的跨国集团公司，玛莎拉蒂的股份掌握在一家摩托车公司和一个自然人的手里。
“哈哈，林，你可落后了！”费鲁吉欧超过了林强生还不忘嘲笑他一句。
这款车的动力系统非常独特，它拥有双涡轮增压系统，双涡轮是针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速时较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。
一行人走出机场早有兰博基尼的迎接人员等待，三辆兰博基尼康塔什LP500S静静的排列在门口，这些跑车的出现总会引得游人驻足拍照。
林强生被推背感压在座椅上让他稍稍感到有一些不舒服，再加上低矮的车身让他整个人都觉得压抑和呼吸不畅，看来他还真不习惯开这么狭小的跑车，林强生更喜欢美国道奇那样的大车。
玛莎拉蒂的财务好转，让它的拥有者阿根廷赛车手德·托马索信心爆棚了起来，面对林强生的收购托马索坚决的回绝了，并且还嘲笑林强生这个华人不懂赛车根本经营不好一家跑车公司，并预言兰博基尼一定会在这个暴发户手里落寞。
林强生在这样的环境下没有加快速度反而让兰博基尼慢悠悠的在城市中穿行，这样靓丽炫奇车影让很多摩德纳的本地人和游人也分外惊奇。
布吕歇特用眼角余光观察着费鲁吉欧兰博基尼，然后他又扫了林强生一眼，布吕歇特实在没有想到这个东方年轻人竟然是传奇超跑兰博基尼的拥有者！
看了看有些粗狂简陋的内饰林强生左手握上了类似赛车的方向盘，他右手一拉档位黑色的兰博基尼慢慢的拐了一个弯向街道上驶去。
的确，人们见到兰博基尼康塔什之后确实会发出赞叹，这款车就像一位充满野性妖娆的美女在你眼前跳舞一样让人激动！
他活动了一下并不太舒服的坐姿系上了安... -->>
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