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如果SMART CITY像铃木奥拓一样丑那倒也罢了，但偏偏这款小车很漂亮，非常漂亮，福特心中很清楚，在追求个性的美国人眼里那就非常有吸引力了。
怎么样？很不错啊，前面说了，汽车的制造是一个高度集成的系统工程，其中需要的零配件配件达到几万个，哪怕林铮解决了最关键的动力系统的问题，但其他问题仍然不少……总不能汽车上用到的钢材也从国内拉回来吧？况且现在国内使用的车身板材还是从日本进口的呢。如果福特汽车能够用自己的采购渠道帮特斯拉一把，单单原材料、空调压缩机、蒸发器之类的东西的采购成本就能够节省不少，更何况福特方面提供的技术支持？
SMART CITY项目对福特的最廉价小车嘉年华有没有影响？肯定是有影响的，嘉年华的起步价在15000美元左右，虽然两者相差了将近一倍的价格，但对于很多购买嘉年华的车主来说，在绝大多数的时间里他们都是一个人用车……既然一个两座的廉价车也能满足自己的使用要求，那为什么要说“不”呢？
领导们的理想是美好的，桑塔纳和富康之类的车买不起，可奥拓这种价格便宜的小车还不得迅速成为共和国的国民车？可理想是美好的，只是理想的美好并不代表现实当中奥拓就卖得好，吉林江北由于成本居高不下，每造一辆车就亏损一万元，不但没有盈利，反而因此而导致企业负债累累；江南奥拓因为投放力度不大，一直都力不从心；秦川奥拓也没有火起来；反倒是一直被大家看不起的长安奥拓当时破釜沉舟的在奥拓项目上投入了巨大的人力物力和财力，现在活得还算滋润。
福特要入股SMART CITY项目？林铮登时一呆：这是什么情况？
不仅林铮一呆，连安吉伯也是一呆，下意识的转头看向福特：老兄，你怎么想的？
这下子，原本以为福特会很恼火的安吉伯再一次的傻了眼：尼玛这是什么情况？
福特自然明白林铮这番话的道理，但正是因为明白，他才愣了一下：马自达、陆虎这样的汽车巨头都不敢在我面前唧唧歪歪，你小子竟然敢在我面前提条件？
林铮听的也多少有些意外，福特入股的决心似乎……很坚定啊，不过他很快就反应了过来：这是想要降低SMART CITY对福特嘉年华的影响吧？
大家都是奥拓，凭什么他们长安奥拓就能卖的火的一塌糊涂，自己的江北奥拓的销量就连连下降？这没道理啊。
“我比较看好这个项目的前景，”福特轻笑一声，却是又扭头看向林铮，“林，我以原材料采购渠道、汽车空调等通用件采购渠道、技术支持以及3000万美元的现金入股30%，林，你觉得怎么样？”
当然，好处不少，坏处也有，最要命的一点等于原材料的采购被福特捏在手里了，万一哪天林铮惹的福特不高兴了，说拿捏自己一把还不就是一句话的事？
林铮不在乎，福特能拿乔林铮的地方就不多了，呵呵笑着点点头，“好啊，当然没问题。”
至于联创科技单独做这个项目成本上升的因素？呵呵，既然刚刚都没想到和自己合作，那就说明他们已经有了相应的应对方案……福特从自己从事汽车行业多年的经验和角度出发，很快就得出了个结论，对于自己的投资，林铮还真的不是很在乎。
原本的一桩生意变成了两桩，福特自然很高兴，嚷嚷着要请客，“你们谁都别和我抢啊。”
凭心而论，江北奥拓面临这么一个局面，我杨庭坤固然有责任，也主要责任绝对不是我的啊，一想起这里面的诸多弯弯绕绕，杨庭坤甚至觉得自己很委屈。
但这一切在这张传真面前都有可能烟消云散了，如果这个消息是真的，没人敢在这么大的出口项目上搞鬼！
“什么？！有美国人要买咱们的动力总成？”
没错，这个时候就是看福特的诚意了，如果福特这家伙不同意将来特斯拉公司扩大采购渠道，避免在原材料上受制于人，那就说明这家伙的坏心比好心要多得多。
杨庭坤猛地站起身来，他太清楚这个消息如果是真的这意味着什么了：江北奥拓的成本居然比市场价高1万，这其中当然不会无缘无故的高出来，大家都是一样的技术和产品，一家的... -->>
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