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关于记者游德的印象和感想，大概可说是谈完了，但是还有几个零星杂感可以附记在这里：
巴黎，伦敦，柏林：这三个名都的交通各有其特色。巴黎以地道电车为最便，伦敦以公共汽车为主要，柏林以“环城电车”为交通的中心。所谓“环城电车”，是我替它定的别名，德文原名是“Stadtbahn”，可译“城市铁道”；但是就其形式说，实以“环城电车”为尤切。听说这电车双轨是就拆去的城墙原址上建设的，所以是高悬在空中，遇着跨过街道的时候，就造成铁桥渡过，桥下仍可通车行人；全城的这个“环城电车”的轨道成为椭圆形（有的地方伸出城外去，那是例外），椭圆形的中间还横着一条轨道，好像接着一个鸡蛋的两尖头（如把一个鸡蛋代表这个椭圆形）。
于是把这鸡蛋分成南北两个半圆圈：北的半圆圈的轨道上有来往两列车循环来往走着，经过各站近三十个，南的半圆圈的轨道上也有来往两列车循环来往走着，经过各站亦有二十几个（附图是大概，原形略有曲折，并有伸出城外去的路线）。车辆很多，大概每三五分钟即有一次车来。有这样的一个交通网笼罩着全城，交通之便，可以想见。乘满半个圆圈，大概需要一个半小时。如买月票一张（三等十个马克，亦有每周票可买），出入各站自由，一天可乘无数次，极为便利。每次来车往何处去，站上半空中有各个地名牌子，随时由自动机放下表示。我初乘时不知道有这样的地名牌在半空中抽上放下，一见车来即匆匆乱乘上去，往往弄错了方向，反而开倒车；或想乘北半圈的车子，跨上了南半圈的车子，兜兜转，大兜其圈子，忽然知道错了，到一站即赶紧下车换别个车子，又往往跨上另一列错误的车子，再兜圈子！钱虽不多化，时间却很不经济。但是在屡次乱闯之中，留心寻出症结所在，终由经验知其所以然，以后便不慌不忙地看清半空放下的地名牌，时间反而比匆匆欲速时经济得多。
来来往往的每列车子有五六辆连着，其中有一辆是头等车；三等车外面漆的是黄色，里面木椅也是黄色的；头等车外面漆的是蓝色，里面有弹簧绒垫椅。但三等车人常满，头等车乘客寥寥，往往全车空着驶来驶去。
我常想不知中国何时也能有这样迅捷便利的“环城电车”。
在柏林看了大规模的动物园，植物园，和水族馆等等，十分歆羡他们民众教育机关的完善；想起中国，令人不胜惭愧。其中尤以水族馆为更有趣，更令我惊叹。馆内两边壁上装着厚玻璃面的大方框，里面装满着水，每个大方框里就布置海底的情形，放着海底的种种生物，海底的种种植物。中间广阔的甬道有意使得黑暗，两边玻璃框内就用电光陪衬出来，碧绿的海底植物，五颜六色的大大小小形形色色的海底动物，使人恍若置身水晶宫里。各玻璃框内都有特备的气管在水里继续不断地放出氧气，听说各框内所贮的水，都须依着各该类的动植物在原来海底时的水的成分而特备的，使它们虽移地而仍能生存。玻璃面的外面下方有各种动植物的名称。这里面不知费了多少专家的心血和工作。我和张博士同去看，三小时才匆匆看完，脚都差不多跑酸了。
一到假期或星期日，这类寓有教育意味的娱乐机关，便是一般民众麋集的所在，尤其有益于孩子儿童们，使他们耳濡目染，增加他们的科学常识，潜培他们的研究意味，这都不是在几本死板板的教科书上所能有效的。
我希望一个国家内充满了这类有益民众教育的大规模而完善的娱乐机关，完全扫除一班军阀官僚和其他剥削者的广宫大厦！
资本主义制度发达的国家，他们的人民，就大概说，当然比殖民地及半殖民地的人民生活程度，不知好多少倍，非我们的生活所能比拟；但就他们自己而论，特权享用的阶级和被剥削的阶级，生活程度仍然相差很远。以伦敦的繁华，而有“东伦敦”的贫民窟，以巴黎的繁华，而有圣登尼（St.
Denis）一带的贫民区域；而这类贫民窟和贫民区域里面的人物又都是属于劳动阶级——工人们。在这样的实际状况之下，我们如不为表面的繁华所蒙蔽，作进一步的观察和思考，就好像只见有一班人在那里兴高彩烈地视为当然地吮吸着另一班人的血！
柏林怎样？也不能例外。柏林的住宅区，西部南部和西南部是资本家贵族和小资产阶级麋集的地方；东北和北部是无产阶级麋集的地方。我们只要在北半圈的“环城电车”上向北部远望，即可看见一望无际的矮小的木棚，和所见的资产阶级的广宫大厦，成尖锐化的矛盾现象。我曾化了大半天的工夫，到那些无产阶级区去奔走了许多地方。所谓近代化的文明的享用，都没有他们的份儿。那些栉比相连的木棚棚，虽比我们江北同胞的草棚棚高明些（大都有窗，里面也比较地干净），但是狭窄矮小，拥挤不堪，在他们所谓“文明人”看来，也就很不堪的了。
极有趣的是在纳粹未上台以前，各阶级所住区域的人，对国会选举竞争所投的票，也显然地阶级化。资产阶级区所投的票大都是属于右派的政党，小资产阶级区所投的票大都是属于社会民主党，无产阶级区所投的票大都是属于共产党。现在不同了，现在纳粹的重要口号是“全体的（？）利益”！
在柏林闹热街市的Kurfürstendamm一带，“野鸡”之多，不亚于巴黎的Mntomartre，伦敦的
Piccadilly，夜里九点钟左右就上市，在两旁行人道上来来往往擦着厚厚的粉，涂着红红的胭脂，大都不成了人形，看着令人退避三舍。还有几条街原来也是有的，近来却不大见这班人体妖形的货物，我说这倒是纳粹的一种成绩，后来才知道是依新出的禁令，只许“野鸡”们散在咖啡馆里面寻生意，不许在马路上兜圈子；偶尔在马路上兜着，远远地望见了警察挺胸突肚地荡过来，即须一溜烟地望附近的咖啡店里钻。我才知道只须出禁令叫“野鸡”们躲在咖啡店里，这问题就算解决了！
德国在世界大战中死去的男子有二百万人之多，失踪的亦达七十一万八千人，所以现在女子的数量多于男子三百万左右。因为有这么多“生产过剩”的妇女，于是有了“丈夫荒”的现象。现在德国一般妇女们心目中最重要的问题只两个：一个是“Arbeit”（工作，或职业）；一个是“Heirat”（结婚）。即使真能照希特勒的志愿，把个个女子都推到“床铺上”去，无奈“床铺”不够何！（这里的“床铺”当然是指男女合作的。）不过讲到性的解决问题，欧洲各国一般的妇女们，尤其是工女们，或是寻常的雇员们，已不算作什么一回事了（在这里不过客观事实的叙述，并未涉及反对或提倡的范围）。试就柏林说，... -->>
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