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“我要搞这两项工程，就是要让不可能变成现实，就好象迪拜人在沙漠里造出那么一片绿洲一样，我要让所有人都为这两大工程而感到惊叹。”
微信公司的法律顾问已经重新请人了。
至于为什么之前不推出，乌里希·贝茨给记者解释，那是因为技术不成熟。
“这将是全世界最顶级最专业的游艇制造和技术研发基地！”
这也让后面这一条言论不攻自破。
“可后来，杨先生跟我说，你应该去我的祖国好好看看，考察一下。”
“当然，我们没有完全撤出英国的想法，现在没有，以后也没有。”
杨欢还特地问起是否需要帮忙，她也说不用，还对突然辞职感到非常抱歉之类的云云。
可这一次，圣汐游艇的私人订制就是要提供给客户最好，同时也是最高质量的产品和服务。
更重要的是，他确实是很忙。
与此同时，麦肯泰尔还宣布了圣汐游艇的一项全新的，被命名为【宙斯】的超级游艇项目。
“在过去的半年时间里，我们投入了两千万英镑在各项技术的研发里，我们重新启动了过去几年已经中断了的各项研发，包括全新的智能平台，这就使得私人订制成为了可能。”
进入了展会收官的第四天，圣汐游艇再度迎来了一名重量级的嘉宾。
“我在不到半年的时间里，带着团队来中国考察了三次，我发现这里有更多的工程师，更加灵活的劳动力，以及数量庞大的，能够立即提高产能的配套工厂，这里拥有汽车的整条产业链。”
麦肯泰尔的这一番话，圣汐游艇的这一项计划，不仅仅在中国游艇领域引发了强烈的反响，甚至也被全世界无数同行，以及游艇业界所关注和讨论。
足球场就不用说了，杨欢的要求是按照诺坎普和伯纳乌的那个标准去搞。
杨欢倒是一点都没跟他客气。
在杨欢的那一艘游艇上，诺曼·福斯特对自己将要接手的项目感到头疼。
“这就是我们来到中国的原因！”
人家还在试用期，没有正式合同，总不能强留人家吧？
诺曼·福斯特觉得，要是真变成了现实，说惊叹都不为过。
只是这么一看，工程似乎并不惊人，毕竟中国有更多比这个更加令人震撼的超级工程。
庄子晴的不告而别，让杨欢有些措手不及。
还有，兴建足球场和酒店就得考虑交通、水电和排污等问题，足球场还得考虑通风效果。
甚至有人认为，在不久的将来，这两家企业的英国制造基地都将宣布关闭。
现在连游艇都开始DIY了？
“我们之所以将第一座海外制造基地放在中国，最主要的原因是，中国是全世界制造业最强大最发达的国家，我们将在这里整合出一条最高效的供应体系和产业链条。”
“不过，欢少爷，我还是有一个请求。”
“我们将在未来一年内，在中国首都、龙海等多个一线城市成立官方旗舰店，每一名旗舰店都将配备一名天才，他可能是来自我们公司的设计团队，又或者是我们公司的老员工。”
还有就是酒店，这可不仅仅只是酒店，同时还是游艇会所和游艇码头，上面还要能停直升飞机，再以这两大标志性建筑为中心，用跨海大桥分别连接南安普敦、位于伊钦河东岸索伦特海峡北岸的纳特利、索伦特海峡南岸的海斯。
杨欢看她去意已决，当然也不会强留，因为庄子晴的离开，充其量就是让他身边少了一个使唤的人，仅此而已。
麦肯泰尔这话立即让下面熟悉游艇的记者和专业人士都一阵哗然。
“盖顿总部还将继续和以前一样运作，我们所有的员工、团队都将一切如常，甚至研发部门还将聘用更多设计和研发方面的人才。”
那可是足以容纳十万人的足球场，得建多大？
这就相当相当棘手了！
借助这一场新闻发布会，麦肯泰尔也郑重宣布，圣汐游艇在龙海市的制造基地和研发中心将动工兴建，预计在一年后正式投入使用。
而对于被来自中国的资本收购，乌里希·贝茨表示阿斯顿马丁将迎来前所未有的发展机遇。
但问题是，南安普敦是英国最大的货运码头和客运码头。
对于乌里希·贝茨、阿斯顿马丁和圣汐游艇的种种做法，国内是一片赞誉支持。
现在所有世界名牌的游艇基本上都不会在私人定制方面给予太大的自由度，甚至他们会采取很强硬的手段，迫使客户低头，因为他们是高高在上的名牌。
“我们可以承诺的是，这些天才们对阿斯顿马丁每一款车型，每一项服务都了如指掌，他们将在各家旗舰店里，面对面的为所有的客户提供最优质的咨询服务和专业意见，确保宙斯私人订制的成功。”
可这又有什么办法呢？
听他的语气，简直就是把中国，视为制造业者的梦想天堂。
而现场就有一名美国驻中国的记者提问，阿斯顿马丁选择进入中国，是否看重中国汽车市场，以及中国人力薪酬较低时，乌里希·贝茨给予了否认。
“算了，走就走吧，只是可惜了我的四朵金花！”
“要想在泰斯特河跟伊钦河交汇处，人工造岛，兴建一座大型足球场和顶级豪华酒店，难度真的是非常大。”
但也有另外... -->>
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