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他的教官对此的意见是：
令人惊讶的是，这种电流对人类毫无危害，就算直接触碰到，也不会有任何感觉。
说到这个份上，该怎么做就很明显了。
与此同时，行星发动机的修复工作也终于进入尾声，每一座发动机都能确保正常运行，已经进入到最后的检修阶段了。
由于人类目前还没有掌握【火种改造】这一技术，因此行星发动机改造后的模样，严格来说是不能确定的。
修宪可不是一件容易的事情，更不要说要修那么多东西了。
要知道这玩意后面还有堆积如山的附则，加起来可不止一本书那么厚。
第二条：地球联合政府的定义
在这片剧烈的电光中，人们不禁疑惑火种改造是否发生了错误，反而导致整个地球驾驶室都陷入瘫痪了。
第四条：地球联合政府的执政原则
各类仪器逐一失去响应，原本还在汇报着各个行星发动机状况的Moss也忽然失去了音讯。
在乔律正式担任联合政府常任理事代表之后，其实事情也没有他想象中那么多。
加上它的数据库与代码都是继承自领航员空间站上的Moss，还与乔律在赛博坦上并肩作战了这么久，总体上是值得信任的。
“读法律的都是自虐狂吗？”乔律一边读着手里的《流浪地球法》一边抱怨道。
同时Moss也会从普通的人工智能升格为与擎天柱一样的火种生命体，和全体汽车人一样，与地球继续穿越下去。
突然之间，一股蓝色的电流从火种源上泛起，并迅速地流入下方的控制台里面，很快就蔓延到了整个地球驾驶室。
因此，对行星发动机的火种改造，也终于提上了日程。
两个月后，乔律总算是熟读《流浪地球法》上的各项条款了，背这些东西可真不容易。
偏偏这玩意还有联合政府宪法的性质，属于无论如何都避不开的必修课存在。
Moss从未叛逃，是时候把它提升为更加重要的存在了。
第一条：流浪地球计划的目的
然而主导着这一切的乔律却异常冷静，他向其他人安抚道：
这些东西光看着就能让人感到头晕，而且由于形势变化，其中第一条的修正案就正在进行着激烈讨论。
这些东西就算当作矿物资源来用也没有什么问题，用来研究和改造也算是有一点点用吧。
从乔律的装甲上取下来的人工智能MossⅡ型，在赛博坦战役中就有辅助乔律接管整个地球驾驶室的经验。
当然从职责上，它也包含在乔律的管辖范围内。
赛博坦科技对人类而言实在是太难理解了。
由于联合政府对汽车人采取的是区域自治制度，因此汽车人其实还是由擎天柱他们来进行管理，只有需要提出紧急议案的时候，才会由乔律来负责传递。
行星发动机，变形出发！
地球驾驶室内，Moss完成了与一万座行星发动机的数据连接，此时流浪地球上的所有行星发动机都已连成一个整体，可以进行一次大范围的火种改造了。
第三条：地球联合政府的权力与职责
在乔律的提醒下，众人看到了一道强烈的蓝色电流正覆盖在最近的行星发动机上，代表火种源的改造能量确实通过地球驾驶室传递到了各个行星发动机上。
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