请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
费鲁吉欧说道：“这方面我可以向你推荐一些人，用不用由你自己来决定。”
退役后，他在奥地利成立了一家小型的航空公司，严峻的财务问题不得不让他重返赛场，从而接受了林强生230万美元的邀请，担任了东星F1车队的经理。
飞箭车队也是家年轻的车队，77年组建，处于F1中流的水平，在林强生给了一笔可观的转会费后，很痛快的就把比利时人给卖了。
林强生又签约了一名副车手，澳大利亚人阿兰·琼斯，在1980年，他效力于威廉姆斯车队时获得了世界一级方程式大奖赛的车手总冠军。
这家伙的到来让林强生非常满意，克雷还参加过达卡拉力赛，这个赛事在国内非常出名，今后东星也会出现在这个赛场上。
费鲁吉欧犹豫了一些，说道：“当时我获得了2000多万美元，现在的话不好估计了，还是看SAME公司的报价。”
林强生点头说道：“那当然好，您觉得从SAME手里买回这家公司，需要多少钱？”
他收购兰博基尼之后才晓得，费鲁吉欧其实是个营销狂人，这个老人对很多方面都感兴趣，先后给众多的产品注上了兰博基尼的商标，像什么兰博基尼瓷砖、兰博基尼浴缸、兰博基尼威士忌、水杯等等。
但是近几年阿兰琼斯始终不在状态，83年短暂的在飞箭车队效力，83～84年停赛，85年复出加入了刚成立的哈斯车队，成为车队的主力车手，但是在86赛季惨淡收场。
在70年代末的一次比赛中，尼基劳达曾遭受重创，他被困在燃着大火的车里长达10分钟之多，大火给他的身上留下了大片伤疤，这让他习惯于带着一顶红色的遮阳帽，以挡住眼睑以及半张脸上的疤痕，还算幸运，大火并没有让他完全毁容。
于是两人又回到了SAME公司，同他们商谈收购兰博基拖拉机厂的事情。
意大利本身并不是农业大国，但它却是农机产销大国。第一品牌是菲亚特集团旗下的纽荷兰公司，生产拖拉机和联合收割机，功率齐全，从9.2kw和88.2kw到294kw和220kw，种类丰富。这个品牌在北美的销量占据15％，欧洲达26％。其他如打捆机、青饲收获机、葡萄收获机等农业机械在北美市场占有率也达到30％—40％。
林强生点了点头，说道：“我承认SAME帮过兰博基尼一把，也间接的帮了我，所以后来才能由我接手兰博基尼。但是现在我需要兰博基尼拖拉机，如果能够从他们手中和平接收这个商标当然是更好了。”
这个国家虽然在欧洲被称为穷国，但却是世界第二农机出口大国，第一是德国。同时，意大利还是二手农机的贸易大国，每年二手农机交易量就达3万多台套。所以，在农机领域还真不能小瞧意大利，光是每年从意大利进口二手农机及零部件就是个大买卖。
费鲁吉欧沉默了一会，提议说道：“林，如果可以的话，你就买下拖拉机厂，这家公司每年的产量在1000辆左右，效益还是很可观的。”
两人都曾是布拉汉姆车队和法拉利车队的赛车手，克雷和恩佐法拉利的关系很好，当时他曾在恩佐的面前大力称赞过尼基，这才让尼基签约法拉利车队。
当然，这纯属一个臆测，但是当林强生和费鲁吉欧走出意大利农业制造商SAME总部时，他的脑中不由得出现了这么一段话。
而尼基劳达也向林强生推荐了他的好朋友克雷·雷加佐尼，担任技术总监。
费鲁吉欧非常不解的问道：“林，你为什么要让我收回兰博基尼的商标许可？”
当时老头确实想了很多办法，但是现在这些冠名却给林强生制造了一点麻烦，且兰博基尼超跑公司的商标也需要获得兰博基尼家族的授权，说白了商标还是人家的，他只是收购了这家公司而已，这让林强生的心里总归是有点疙瘩。
林强生想了想，说道：“收购这家公司我也不是没有想过，可是我没有在农机方面比较在行的管理人才，而且欧洲农机品牌竞争激烈，我不知道进入这个市场的前景怎么样。”
兰博基尼是块... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读