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不过观众们虽然有些惊讶与错愕，但不得不说这名华裔设计的Diablo，确实完美继承了兰博基尼的优秀传统，他的设计几乎与康塔什一样经典。
林强生也激动的鼓掌，费鲁吉欧可算是为兰博基尼的下个世代打下了个良好的基础，他很感谢今天的这番话，这位可敬的老人是用自身的声誉托了他一把，这种支持谁也给不了，只有这位创始人。
费鲁吉欧向下面看了看，见到林强生正站在边缘一个不起眼的角落，他突然拿起话筒对观众们说道：“我要告诉你们一个消息，Diablo的设计师，也就是兰博基尼的老板Johnson·林先生，也来到了现场，下面我们请他上台来打个招呼！”
这一次兰博基尼也采用了一些较新颖的电子设备，如82年上市的CD播放器就成为了标配，还有电动车窗、电动调节座椅，尤其是座椅改动最大，以前兰博基尼的座椅就像是赛车座椅，非常简单粗暴，而现在的座椅像是真正给普通人用的，它的包裹性非常好，给了背部绝佳的支撑力，还有保护颈部的功能。
当然，鬼怪也有一些选装件供喜爱的消费者选择，如另加2600美元还可以获得一个兰博基尼的行李箱，更牛的是厂家还可以为消费者在中控面板上安装一款高贵的宝玑表，不过得再破费1万500美元。
林强生点了点头，不自觉的挺直了腰背从容的走上了舞台，他向上千名西方观众挥了挥手。
他沉重的说道：“事实上，我错了，我发现林坚持做出来的车子是如此的优秀，在它的性能达到极致的同时，提高一些内在的品位也没有什么不妥。”
“哈哈哈……”观众们听到还有这样的趣事都笑了起来，一个年轻的华裔设计师和兰博基尼创始人的争斗一定很有趣，他们一个个都聚精会神的看着两人。
费鲁吉欧没有在意，他向林强生说道：“来，上台来与观众们见个面吧，这是让人们接受新的兰博基尼的时刻！”
鬼怪依然是一款后驱车，中置发动机使车身获得了完美的荷重比，能够感受到完美的驾驶体验。
费鲁吉欧继续说道：“甚至在一些配件的选装上，林也坚持采用很多新科技的玩意，我很反对这样做，因为我始终认为兰博基尼就应该做到极致，而不应该考虑一些与它不相干的东西。”
林强生立刻抓住机会，举起麦克风看着费鲁吉欧，说道：“我感谢费鲁吉欧先生的肯定与支持！”
兰博基尼创始人的话，起到了非常好的效果，顿时让林强生赢得不少观众们的支持，现场响起了掌声。
现场的观众反响热烈，费鲁吉欧介绍着Diablo的性能，间杂着它的诞生历程。
费鲁吉欧说道：“Diablo确实很优秀！”
让他们没有想到的是兰博基尼竟然真的换了一名东方人做了老板，更让人没有想到，Diablo竟然不是他们的御用设计师意大利人甘迪尼设计的，而是采用了这个东方人的设计。
这款车从83年开始研发，其配置了一台5.2升V12缸双顶置凸轮轴发动机，采用多点燃油喷射和可变气门正时系统，可爆发出492匹马力，最大扭矩为579牛米，最高时速达到了惊人的325公里/小时。
值得一提的是，鬼怪的制动部分装配了博世的ABS防抱死系统，博世的工程师为Diablo特意进行改进设计，减轻了重量。另外还有驾驶室的安全气囊也是标配，让购车者体验到，拥有Diablo绝对物超所值。
随着费鲁吉欧的目光，观众们纷纷转头向林强生看来，这让他有些措手不及，费鲁吉欧更是亲自走下台来，举起林强生的手向观众们致意，人们惊... -->>
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