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    面对众人的疑惑,林强生说道:“索纳塔,这个词在英文里有奏鸣曲的意思,而伊兰特是由法语‘elan’(飞跃、热情)与英语‘transport’(搬运)的词根组成的合成词,意喻努力为了明天的飞跃,有勇于挑战未来之意。”

    这在滨城的工业界可是个大新闻,人们从没想到制造现代化的小汽车是如此的简单,好像没怎么费周折赵红波的汽车工厂就建立起来了,他们都对此相当的好奇。

    当第一辆车缓缓开出厂门的时候,大门前等待的人们立刻响起了热烈的掌声,人们欢呼着,簇拥到了车前仔细观察新车,购车者索性停下了油门,赵红波连忙吩咐着保安维持现场的秩序。

    人们听说这家汽车公司有林强生30%的股份,赵红波用区区30%的股份就让林强生帮他筹建了一家汽车工厂,另外还附送设计了两款车型。

    赵红波急百姓之所急,他也认为自己竞争不过大厂,所以也就没在公务用车这个领域上过多的期待。

    想到这里他更充满了干劲,马上来到汽车设计中心,宣布立项,汇同众多汽车设计人员一同设计新车型。

    不过市场过于火热,再加上国外的汽车品牌加快了进入中国的脚步,老百姓对国外产品的认识越来越多,如果国产轿车再维持较高的价格,那么国外汽车品牌很有可能就会趁虚而入。

    下线仪式结束了,在场的众人立刻把赵红波围了起来,大家都想抢到一些配套项目。汽车零部件制造的利润可是非常可观的,而且汽车行业也是个朝阳产业,很多厂家都想得到两款车的零部件订单。

    索纳塔和伊兰特这两款车型在前世他就非常熟悉,在北京的大街小巷跑的伊兰特出租车是最多的,而索纳塔除了油耗高小毛病多了一点之外,给林强生留下的印象就是皮实耐用,老款索纳塔几十万公里的很常见,还有开韩国车经常被人鄙视。

    但是林强生觉得韩国车型卖的这么贵,不符合他的世界观。再说现在的汽车价格太高了,桑塔纳都敢卖到25万,这完全是由于厂家的产能不足和国内爆发式的购买热情把汽车企业给惯的,现在就连捷达轿车的价格都炒到了20万,原本定价3万多元的昌河面包,4万、5万,最后都炒到了6万多元一辆。

    林强生笑着点头说道:“那还用说嘛,我设计的车,你看看门外排的长队都是购车者!”

    林强生多多少少还是有所顾忌的,毕竟南韩有个同名汽车公司,尽管韩语拼音读出来并不叫“现代”,也不知道是哪个欠逼把名字白白送给了韩国人。被人抓到把柄总是不好的,所以干脆这次东星集团就没有冒头,让赵红波打头阵,只是林强生抓紧了商标的注册工作,谁也别想抢走这个商标!

    热烈的程度让赵红波事先安排的托都没有了用武之地,突兀而响亮的叫好声反而很尴尬。

    他把主意打到了有买车想法的老百姓身上,为个人购车提供方便,这样的做法还真有了效果,车厂外面的购车者大部分就是普通老百姓。

    赵红波也不尴尬,说道:“还是让东星集团的林董事长来解释吧,咱们的小轿车都是他亲自设计的,名字也是他取的,林董想必对两个名字有自己的解释。”

    现场鞭炮齐鸣,赵红波亲自为第一位购车者披带上了大红花,两人都非常激动,赵厂长极热情的握着购车者的双手不住的感谢。

    他们在这家汽车厂买车不会遇到刁难,不用找关系走后门到处求人开证明,找单位挂靠车辆,总是担心说不定哪天就被人把车弄走了。

    “现代汽车,正从这里走向世界!”工厂前的宣传标语,衬托着厂门前的热闹景象,让众多企业的领导非常羡慕。

    前世,他一直觉得凯越这款车不错,自从03年上市之后它的销量一直名列前茅,老凯越拥有70万的销量。这款车曾经位居桑塔纳、捷达之后排名第三,可谓是真正的一款普及型轿车。

    都说80年代国家经济困难,但是为什么会有这么狂热的汽车市场,林强生也很费解。

    “不,现在应该叫做中系车了,美国人还没有这样的设计呢!”林强生暗想道。

    由于现在国内还没有放开私家车的限制,也就是说老百姓不能私自购买汽车。但是上有政策下有对策,老百姓想了很多手段绕过政策,相当多的人开上了小轿车。

    赵红波这里只要交钱就能买车,而且买车还有优惠... -->>

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