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“啊，竟然有这回事？”江同等人大为惊讶，如果是这样的话，盖瑞特参与MPC75项目就不好了，一不小心就有触雷的风险啊！
而MBB的施密特这时也点头说道：“这方面我觉得没有什么问题，如果林先生有意的话我们可以联系Rolls-Royce和MTU还有BWM，我想几家企业是不会拒绝的。”
江同心里马上有了个想法，难道说林强生想要让中国的技术人员参与开发先进的航空发动机，这可太好了！
因为中航技知道，实际上林氏的东星航空工业公司实其实就是个空壳，技术研究人员根本没有国内那么全面，研制航发当然要找国内的技术人员。
这也是MBB公司看重中国，想要拉上中方一起研发飞机最大的原因，德国人非常看好未来中国民航业的增长。
听到这个巨大的投资数额，众人震惊的看着林强生，片刻间江同忽然大力的拍了一下桌子：“太好了，林先生我们中航技和航空部下属企业研究单位可以参与你这个计划，这将帮助很多没有项目和遇到困难的航空单位起死回生啊！”
林强生和同样疑惑的江同说道：“施密特总经理说的这个预计是十年之后中国的情况，估计那时候国内的航空需求会大大增加。现在国内只有来往大城市之间干线飞机，中国广大的二三线城市之间大多都没有航线，有的也多是采用老式飞机。十多年后这个情况估计会有很大改观，到时候我们支线客机制造出来就正好赶上市场增长，国内航线大大增加，各航空公司大规模更换新式飞机，这是个很好的机会！”
他站起身来，也不客气的说道：“那我就恭敬不如从命了，林先生，我一定肩负起这个责任来！”
林强生改用英语道：“我属意宝马和罗尔斯罗伊斯的发动机研究计划，还有MTU公司的核心技术是低压涡轮、高压压气机技术、涡轮轮盘制造工艺。罗罗、MTU同是国际航空发动机公司（IAE）的成员企业，负责V2500发动机的低压涡轮的研制，这款发动机主要用空客A320系列飞机。”
“原来是这样，罗尔斯罗伊斯、宝马、奔驰的MTU这些我们都听说过，但是盖瑞特、艾利逊，他们在航空发动机上的技术实力不怎么样吧？”江同疑惑的问道。
中午林强生宴请了众人，感谢了大家，并正式邀请中航技参与MPC75计划。
江同连连点头：“一定的，国内的设备物美价廉，很有竞争力的！”
江同疑惑的问道：“德国人不是把项目分成三步走，前期调研就要进行两年吗？我们这么早就把人派过来？这可不是七八个人啊！”
江同没想到林强生能干脆的把这个职务交给他，中航技事先也考虑着争取项目的主动性，没想到林强生这么痛快的就给了这个机会。
施密特疑惑的看着翻译，林强生后面的话显然很重要，中方人员的面容都严肃了起来。
两个投资方都这么认为，中航技也没有意见，江同问道：“MPC75是考虑装备哪种动力系统，不是涡浆发动机吗？”
众人释然，不过江同等人还是觉得施密特有点太想当然了，中国经济哪能发展得那么快，十年之后也就是96年啊，那时候中国真的需要700架支线客机嘛，再过个十年还差不多。他们预计MPC75最起码也要十五年才能建功，等飞机上天之时，国内的航空业也该增长了，时间正好。
怀着激动的心情，江同向林强生介绍了一下国内现在航空业的情况，总的来说中国的航空人才和研究体系是健全的。
下午的上班时间，林强生和江同一行人见到了MBB航空工业公司的施密特总经理，双方进行了一番交流，代表团也见到了MPC75客机的图纸和资料，肯定了项目的先进性，同时为德国人的高标准而震惊。
众人也非常高兴一个个摩拳擦掌，纷纷向林强生谏言国内的哪家企业可以制造什么设备，好不热闹，要不是在包厢里，恐怕这会就被请出去了。
施密特充满憧憬的说道：“我们认为中型窄体客机在未来有着非常广阔的市场需求，全球订单将超过1000架，MPC75也将是一款可以取代旧式支线客机的优秀飞机，我们的技术设定非常具有前瞻性，MPC75将在国际市场有较强的竞争力。”
林强生点头说道：“当然可以，我希望国内的航空企业都来参加，不说别的，最起码有他们的加入能让我省很多钱嘛。”
林强生的这笔巨量资金，可以帮助很多单位摆脱困境重新走上正轨，这也是中航技希望看到的。如果这笔外汇资金真的能到位的话，那么他们也就有了底气和航空工业部谈MPC75项目上马的问题... -->>
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