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林强生甚至还想看看传说中的人妖表演，可惜实际见到了之后让他大倒胃口，80年代初的技术和21世纪的实在没法比！
这几天的游玩中林强生还真的发现曼谷的轿车大多以日本车为主，在街道上经常能看到顶着小小TOYOTA商标的丰田轿车驶过。这些人以中产阶级家庭为主，泰国简直是日本车的天下，10辆车有七八辆都是日系车，但是偶尔在风景优美的富人区也能看到像奔驰宝马这样的德国车。
华人们在这个国家辛勤耕耘为泰国的发展贡献了很多力量，而且现在有不少的华人已经跻身于泰国的上流社会，且泰国的经济一大半都掌握在华人巨贾的手里。如果这要是在马来西亚或者印尼早就闹起来了，无论当权政府和当地人都不允许有这么多的华人，还好傣族人崇信佛教对待华人较为温和。
三十多岁的华人经理看着林强生等人的样子，上下打量了一番，问道：“你们系从大陆来的吗？”
古明和这些人一起跟随卡尔马乔在泰国行事，参与工厂的建设过程和管理工作。
“林先生！”出声的退伍兵名叫叶志龙。
但是别看泰国的汽车产量达到了几十万辆，但是这个国家却根本没有形成强大的汽车及零配件制造的工业能力。
他也了解了这个国家的经济发展，总的来说农业是泰国的支柱性产业，而旅游业也渐渐的恢复了生机。至于工业方面这个国家则完全被华人势力所掌控，但他们也只是维持在较低阶段的生产水平上。
经理再次打量了他一番笑呵呵的说道：“你们真系从大陆来的，想要知道日本车好不好，我可以给你们讲一讲！”
“你！”林强生身后的一名退役军人气愤的叫道，林强生摆手制止了他。
当然了，林强生来到泰国也不是来做贡献的，同样也没有义务提升泰国的工业加工能力。他也将和日本人采取一样的办法，把泰国作为开拓东南亚市场的前进基地。这里的工厂也将作为组装工厂存在，汽车零配件及核心部件都要由国内生产。
到了热带地区林强生给自己彻底改变了一下头型和形象，他理了一个贝克汉姆式的平头，穿着花式短袖衬衫薄裤。三月初的曼谷白天都在31摄氏度以上，没几天林强生就被毒辣的阳光晒得黑了不少。
叶志龙看了看其他的两名同伴对林强生说道：“林先生，刚才那人这么说我们的卡车！”
林强生没事就在曼谷街头闲逛，几大著名的佛教圣地都去看过了，与国内的佛教名胜相比这里明晃晃的，因为泰国佛教的尖顶宝塔基本都是金黄色的，亮得晃眼！
在经过有意识的观察后林强生也发现了一个奇怪的现象，泰国的轿车卖得比较贵，甚至相比中国和东南亚各国的售价都要高。
曼谷号称水上都城，这里河流众多，坐落在水边的高尚住宅区很多，如果顺河游览就能看到很多风格独特的园林式豪宅，中式的、清真的，而最多的则是西式的。
“原来是这样！”林强生有些震惊，中国制造竟然在国外是这个印象，何况在印象中这是比我们还差的东南亚。（这个说法是21世纪的借用一下，原来讲的是越南人买摩托车。）
林强生看着他问道：“我不怕别人说，你怕吗？”
卡尔马乔带着五六名欧洲人负责在曼谷考察工厂地址，这些人都是过去林强生在欧洲秘密贸易渠道上的联络人。他们过去主要在欧洲从事机械设备与高精尖仪器的采购和走私活动。这些人大部分都来自意大利，虽然他们和林强生是纯粹的利益关系但真的帮了他不少的忙。
几天后林强生在曼谷近郊的富人区买了五栋临江别墅，他自己选了一套浅黄色的三层小楼，客厅露台的几米之外就是清幽的河水。
丰田是最早来到泰国的日本车企，在这里已经有20年发展的历史，泰国是丰田东南亚重要的生产基地，从泰国出口到东南亚的丰田轿车每年有40万辆之多！
这次林强生从东星公司选拨了一些愿意到东南亚长驻的员工，以后他还会继续派人过来，预计要在东南亚派驻上百人的规模。
华人经理慢悠悠的说道：“早先我们泰国也进口过中国大陆来的汽车，都是以运输车辆为主。但是现在已经很少了，中国车基本上都不见了！因为泰国人都买日本车，1万1台，韩国车8000元一台。你们中国的汽车2500元一台都没人买！滋滋滋……”说完华人经理看了看林强生摇了摇头转身走了，林强生还注意到他眼睛当中一闪而过的轻蔑和鄙视。
林强生想让古明和老卡尔学一段时间企业运营的经验，古明是林强生的好朋友，前一世两人关系也还好但林强生当兵回来后两人就没什么走动了。而这一世林强生希望和这个兄弟能地久天长，也希望他有个更好的前途。
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