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不过凡是就怕万一！这轴承和齿轮，都是核心科技！还就得叫个真，必须得掌握！
林强生惊讶的看着这么多头活猪，向高俊问道：“这些猪是从战士们的伙食里，挤出来的吧？！”
他低头寻思了一下，抬头向着高俊说道：“你们是想，把这批车改造成，我那辆红色的大吉普一样的性能？”
“我那辆车，是手工打造的发动机和动力总成！实话实说，那辆车里边的零配件，现在我们厂还不能生产。我想这方面，需要你们师的干部们帮帮忙了！部队上，肯定和市里的军工系统单位来往密切。这方面，我们厂想要你们帮忙疏通疏通，他们或许能够给我们一些帮助！”看着部队这么热情，林强生也就说了实话。
两弹一星、潜艇、船舶的制造，大型汽轮机、锅炉、机电的生产配套。滨城还作为轴承生产基地，在国内的工业版图上，占有重要一席。省内的一重、三大动力、滨城机床厂、齐市第一二机床，都在国内有重要的地位，滨城还是核工业、船舶工业的重要人才培育基地，相关零部件制造基地。
黑省的工业部门不仅参加了很多国内的工业建设，一些高精尖设备的生产研发，都是在黑省的工业单位进行的。
这对于同期的BJ202、212，SH牌轿车是不可想象的！而以90公里的时速巡航时，它的百公里油耗为10升，这在1978年也是很经济的。202、212、SH牌轿车都在14～5个油耗。
在这年头，买苏联拉达，出了毛病，你且等吧。那是进口的苏联货，零配件坏了，有的可能还要等个一年半载的，才能换上新件！
江岸汽车制造厂，在滨城能发展创立起来，的确是占了天时地利。这首先，黑省作为装备制造业的大省，工业门类相当齐全！不仅有齐全完善的重工业，还有比较健全的轻工业。70年代中期，省内建设了一批纺织企业等轻工业厂家，补全了轻工业缺失的短板。
形成了门类比较齐全的齿轮制造行业。低速重载和高速大功率齿轮的设计和生产取得了很大的进步。各种类型的行星齿轮传动装置已成批生产了出来。国际上生产的各种锥齿轮的制造技术，我们也已基本上掌握。各种型式的蜗杆副，也已能够自制。
“对！”高俊点了点头，接着他又说道：“我们张师长，也看过了你的那辆车，他也很满意！”
看看SH牌轿车初立的时候，前后也就差不多半年的时间，他们的产品，也是这样大受欢迎！
从这点出发，他们厂子现在做得，居然还挺好！丝毫没影响到，买家单位们的购买热情！
因此，在省城江岸汽车厂生产的捷达轿车，在省市内极其的受欢迎！
林强生，赶上了好时候！如果他再晚些时候重生，没落的滨城工业，已经从高峰跌落，那时期省内各工业行业都在衰落，人员浮躁，光是集合众家单位的产品配套，都是极其困难的！
滨城拥有成套工业设备生产企业上百家，零配件生产企业上千家。围绕着整个城市工业，市内建有数条环线公路，大中型企业厂家都有铁路相连，这些铁路在企业调配生产的时候，就是一个个完善的交通系统！围绕整个城市的铁路、公路环线，把滨城变成了一座巨大的工业要塞型城市！
要知道，现在的这些进来的拉达轿车，除了正规渠道进口的极少辆以外，余下的都是二手配件过来的，然后再组装。
现在的工业者们，还有这个敢打敢拼的心劲！
“大庆精神”、“铁人精神”、“咱们工人有力量”，这些脍炙人口，口口相传的精神传承，还在怒放着生命！黑省，是真正的工业之省！滨城，是一座，真正的工业之城！
轴承方面，进入七十年代，即“四·五”时期，轴承工业为满足“大打矿山之仗”的需求，第二汽车制造厂同步发展，成为一个新兴的汽车轴承生产基地。
江岸汽车厂出产的捷达，在慢慢的挤占拉达市场！
1963年，凤凰牌小轿车改称为“SH牌SH760型”轿车，使用SH汽车发动机厂生产的680Q型发动机，功率90马力。SH多家企业协作，通过技术改造和攻关，使得生产工艺和装配不断完善，完成了成套的冲模制作，结束了车身依靠手工敲打的落后的生产方式，当年小批量生产50辆。
即使厂子造的汽车，也是好东西，但是奈何副食品公司要的车辆毕竟有限。他们也不能特别照顾汽车厂，小字辈的汽车厂在市里还排不上号。
部队上的战士们想吃点肉也不容易，虽然他们有自己的养猪场，能够自力更生。但是上万人的师级部队，一年消耗的物资也是很多的，部队上也都得精打细算的过日子！战士们，平时训练也总是要吃点肉，才能扛得住。这些猪，明显是要从战士们的身上省下来。这让林强生都不敢面对，战士们的目光了！
“什么时候看的？”林强生纳闷的想道。
最高速时，除了有点抖之外，没什么大毛病。后世的现代车也抖，那不也有的是人开。
江岸汽车制造厂的建设，要是离开了黑省、滨城这片工业的沃土，那肯定不会成功！正是有了这片土地上的工业支持，才能在77～78年，有这样的厂子出现！
就是这样小规模的地下渠道，在七八十年代，整个黑省地区的拉达数量，最高峰时达到了几十万辆！而且拉达小轿车，还曾作为出租车行驶在首都的街头！可想而知，拉达在整个国内，有个怎样的拥有量。
这在1980年前后是个相当不错的参数，它搭配4速手动变速器，能达到130公里/小时的最高车速！
滨城的三大动力，滨城电机厂、滨城汽轮机厂、滨城锅炉厂，三个国家大型装备工业企业，人称“三大动力”。
林向荣等管理者、领导们，丝毫没觉得这是个问题。我们原来就是家汽车修理厂，再说我们生产的车辆，出了毛病，自然应该有我们给解决。
“你想想，上万名穿着蓝色工装的工人，早上7点半，从厂子的几个大门一齐涌进来的时候，那场面多壮观！”21世纪初，一位已经退休，在滨城锅炉厂工作... -->>
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