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    就这一句话,林铮对吊儿郎当的皿煮范的斯科特的评价又高了一层:这厮吊儿郎当归吊儿郎当,可办事还是挺靠谱的。

    “312公斤。”

    亚历克斯·杜兰德这么有信心能够申请下来临时空域,原因很简单,考虑到航展上有企业突然提出飞行表演的要求,附近一大片空域都成了民航飞机的禁飞区,且只要申请临时空域,基本上都能申请下来,除了本次航展期间,其他任何时候都没有这样的待遇,众所周知,共和国对空域的管理堪称是全球最严的……

    但如果一架飞机的每飞行小时的使用成本只有不到6美元,简单的换算一下就能知道,每百公里的使用成本还不到3美元,这岂比用汽车还便宜?尼玛这简直就是一个堪比福特T型车的伟大成就。

    这架电动版塞斯纳172R和普通版172R在操作上没有太大的区别,要说区别,无非就是两种不同的动力系统在操作时细微的区别,看了大约半个小时之后,斯科特终于抬起头来,点点头道:“OK,没问题,能飞,不过出于慎重考虑,我建议只飞一些简单的动作。”

    如塞斯纳172/182这样的2座/4座轻型固定翼飞机,需要使用高标号的航空汽油,每小时的航空汽油的消耗量基本上在60升以上,更不要说航空发动机每到一定的飞行小时数就一定要做的维护保养和更换零配件,哪怕需要更换的零配件还在完好的工作。

    亚历克斯·杜兰德实在是太激动了,虽然在美国的时候已经听说过有中国人在测试一家电动的塞斯纳172,但对详细情况并不是很清楚,只是以长久以来的经验,亚历克斯·杜兰德觉得这架飞机了不起也就是飞一个小时左右,甚至可能连一个小时都飞不了,可现在林铮告诉他,这架飞机居然能飞2.5个小时?

    坐在遮阳伞下喝了杯茶,聊了几句之后,林铮指着自己公司的这架电动双引擎版塞斯纳172对亚历克斯·杜兰德道:“杜兰德先生,相信您已经看出来了,我们公司的这架飞机是在贵公司塞斯纳172R的基础上改进而来的。”

    “没错,我们是一家新能源动力公司,”林铮一本正经的指了指不远处的那架塞斯纳172,对亚历克斯·杜兰德道:“这架飞机上使用了我们公司最新的电驱动引擎,两台电力引擎的最大输出功率为60KW,自重却只有80公斤,配合最大容量为20千瓦时的锂离子聚合物电池,可以为这架飞机提供2.5个小时的续航……”

    与电动飞机相比,传统燃油动力的飞机一个最大的优势就在于它的自重是在不断减小的:飞行过程中,随着飞机不断的消耗燃油,飞机的自重也在不断的减少,大型商用飞机的落地重量甚至比起飞重量要轻40%以上,但电动飞机就没有这个优势了,起飞的时候飞机是多重,落地的时候也依旧是同样的重量,不会有丝毫的变化。

    亚历克斯·杜兰德已经激动的快疯了。

    他仿佛看到一条金光大道即将展现在自己的面前,但很快,随着林铮接下来的话出口,亚历克斯·杜兰德就意识到,不是即将铺在自己面前,而是已经铺在了自己面前……

    受限于燃油和维护方面的巨大开支,哪怕是号称私人飞机第一国度的美国,也不过只拥有30万架左右的私人飞机而已,去掉那些富翁、大企业、大财团们所拥有的豪华喷气式公务机,留给中产阶级的“玩具”型私人飞机也不过就是二十七八万架,之所以只有这么一点数量,就因为燃油开支和发动机的维护开支是飞机最大的两项开支,也是阻碍飞机迈向更多家庭的阻碍——简单的换算一下就能算明白,一架最简陋的塞斯纳172也相当于一架百公里油耗近30升的油耗子,相比于油耗只有七八升的日系汽车,尼玛这谁用得起?

    是不是绿茶爱好者并不是重点,重点是两人有了一个可以开聊的开端,这就足够了。

    说起来很多,但在亚历克斯·杜兰德的脑子里,这些只不过是一瞬间闪过的事,他急切的抓住林铮的手,热情无比的道:“林先生,为飞机换装电驱动引擎,这真是一个天才般的想法,您做了一件伟大的事,就像是亨利·福特先生发明了T型车一样的伟大!塞斯纳很荣幸您选择了我们的产品。如果您有什么需要塞斯纳提供帮助的地方请您一定要开口,塞斯纳公司乐意为您提供任何方面的帮助和支持……嗯,不知道是否方便我们的试飞员试飞一下您的飞机?我们这次带来了自己的飞行员。”

    “打断一下,我们不是航空器企业,我们只是一家新能源动力公司。”林铮打断亚历克斯·杜兰德的话,笑着道。

    “……”小小的郁闷了一下,林铮这才接着道:“整套动力系统包括总重量为132公斤的锂离子聚合物电池系统和电池控制系统、20公斤的电池冷却系统以及80公斤的引擎,总体重量略低于满油状态下的塞斯纳172。

    “最重要的是,从一开始我们就考虑到了升级的需要,所以现在所有正在使用的塞斯纳172都可以升级为电驱动引擎。”

    使用了更高效率的螺旋桨后,这两台电驱动引擎可以为飞机提供312公斤的推力;整套动力系统除每50个飞行小时更换一次减速器油之外,基本上免维护,每小时的使用成本只有不到6美元……”

    好歹也是塞斯纳公司的资深飞行员,斯科特一眼就看出这是一家塞斯纳172R,但双引擎的塞斯纳172R?还有,为什么这引擎的样子自己没加过?

    “是的,我看出来了,”亚历克斯·杜兰德点点头,他今天就是为了这个来的,好奇的看了一眼那架不伦不类的双引擎版塞斯纳172,道:“我在美国的时候就听说有一家来自中国的航空器制造企业在测试他们的电动飞机……”

    这就是慢慢细聊的意思了,对林铮表示的善意,亚历克斯·杜兰德当然不会拒绝,笑着道:“真巧,我本人是一个忠实... -->>

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