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这是一堂从共和国首都飞往日本东京的航班，飞机上的乘客主要是日本来华旅游的游客、来华出差的商务人士，这个头等舱里的乘客除了联创科技的一行人之外，基本上全都是日本乘客。
这个念头刚刚冒出来，就如同魔鬼一般盘绕在藤田健二的心头，久久不肯散去。
看林铮竟然愿意和自己说话，对方越发的兴奋了，他甚至没敢向林铮递名片，因为他很清楚，自己的身份和地位都不够，林铮愿意开口和自己说话，已经让他感到无比的荣幸和自豪了，恭谨的向林铮连连鞠躬道：“我是斯巴鲁汽车的中方负责人藤田健二，您这是……去日本与NEC谈判？”
藤田健二倒是一直在关注着林铮的表情，看到林铮这个不加掩饰的不以为然的表情，他顿时吃了一惊，连忙问道：“林先生，您这是……不看好我们这款车的前景么？”
但这个时候藤田健二那里还顾得了这些同胞的白眼和侧目？豆大的汗珠子噼里啪啦的往下落，颤声对林铮道：“请您帮帮我们吧？”
最重要的是，SMART CITY这才上市多长时间啊，以林铮那仿佛如同神迹一般的经营手段，不要说云雀，恐怕奥拓都不是他们的对手了。
虽然不知道林铮为什么会这么问，但带着一股子不服气，藤田健二还是理科回答道：“这个……我们为云雀换装了更大功率的电喷发动机……”
啧……这话说的，林铮都无语了，他实在无法理解藤田健二的脑子是怎么想的：“我是你们的竞争对手的老板，你觉得我会帮你们？”
林铮的回答无异于告诉了对方自己的身份，确定了眼前这个年轻人竟然真的就是林铮，对方越发的兴奋、态度越发的谦卑了：“嗨！我们会社一直在用贵公司的ICQ作为办公软件，这是非常棒的一款办公辅助软件，另外我在ICQ日本版的网站上也看到过您的照片，所以对您有很深的印象，能够在飞机上见到您真是太荣幸了。”
其实在藤田健二看来，江北奥拓生产的SMART CITY根本就不是SMART CITY，美版和欧版的正宗SMART CITY其实是一款中置后驱的单厢车，某种程度上可以看做是一款缩小的微面，可中版的SMART CITY却是在奥拓的基础上改进而来的正宗的两厢车，除了最大程度的保留了SMART CITY的外观和内饰之外，和正宗的SMART CITY根本就没有任何的相同之处的，但SMART CITY有一点是奥拓、云雀无论如何也比不了的，那就是时尚的外观和内饰设计、超高的配置以及和外观大小截然不匹配的超大内部空间……就内部的实际体验而言，FORFOUR版本（其实应该叫做五座版）的SMART CITY给乘客带来整体感觉，其内部空间甚至比富康小不了多少。
林铮也没觉得奇怪，自己虽然算不上是媒体上的常客，但也时不时的出现在媒体上，被一些有心人记住也实属正常，他客气的点点头：“哦，你是……”
“斯巴鲁汽车……”林铮皱了下眉头：“斯巴鲁在我们国家有投资？”
“这可真是……这可真是……”急的脸色都白了的藤田健二真的慌了，一时间忘记了控制自己的声音，惹得头等舱里的其他乘客频频侧目和翻白眼。
林铮这话一出口，藤田健二也意识到自己的要求太鲁莽、太不合时宜了，没错，作为云雀的竞争对手，林铮怎么可能会来帮助自己？可是他不甘心就这样，作为斯巴鲁汽车在华的最高负责人，有了一次失败经历的云雀汽车，若是再一次的失败，他藤田健二除了辞职之外再也没有其他的路可走。
皱了下眉头，林铮向藤田健二问道：“据我所知，云雀汽车的销售情况似乎并不理想。”
哦，原来是这样啊。
“……”林铮撇撇嘴，很是不以为然：云雀？反正在自己的印象当中，云雀这个汽车就一直没有做起来过。
在藤田健二看来，云雀的失败并不是自己的原因，而是贵航那套该死的、僵化的体制所致，如果……
林铮很奇怪，斯巴鲁在国内有投资吗，我怎么没印象？
这个其实很正常，林铮的湾流IV-SP和波音737-400现在... -->>
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