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当然，机场方面很高兴，特斯拉汽车也没吃亏，短短一个下午的时间，已经有超过5万个有消费能力的用户亲自看到了这辆车，这是一个双赢的结果。
尼玛你们怎么不早说？这个时候在我跟前七嘴八舌的叽歪，难不成还想要我给你们钱么？果然不管是国内还是国外，基层老百姓们的反映其实都是一样的，以后谁再敢跟我哔哔人家歪果仁怎么怎么觉悟高、怎么怎么正直高大上，尼玛老子呵呵你一脸：正直你个头啊正直……
林大老板大手一挥：“再给我调派一辆自动挡的SMART来，我要亲自试试这车子。”
“嘿嘿……”
对于不能亲自试驾一番这辆CVT变速箱的SMART CITY，林铮心中很有些碎碎念。
“很好啊，”说起与ICQ的合作，瓦尔德加德登时兴奋的眉飞色舞：“效果出乎我们想象的好，ICQ的那个试驾视频推出之后，咱们公司的咨询电话一下子多了上百倍，都是对SMART CITY感兴趣的用户，市场部对这些来电咨询的用户情况作了分析，年龄层普遍分部在17至30岁，女性用户超过了70%……”
“不说欧洲、美洲和亚洲，ICQ在美国就有超过1.1亿用户，一个星期登陆超过一次的用户超过8000万，你觉得哪家电视台、哪家报纸有这么大的受众覆盖面？”
既然有好处，那就什么也不用说了，与瓦尔德加德沟通之后，特斯拉汽车向机场方面提供了2万美元的赞助，机场则每1个小时向所有的候机人群发布一次广告……对于机场方面来说，这钱赚的真容易。
让瓦尔德加德安排好几个工作人员负责陪同和维持秩序，林铮将瓦尔德加德拉到一边，将自己的想法说给他听：“比乔恩，这次与ICQ的合作，你觉得效果怎么样？”
“老……老板，你说的是真的……”过于激动，瓦尔德加德都结巴了。
林铮是特斯拉的董事长没错，但瓦尔德加德却也是特斯拉的首席执行官兼股东，作为董事长，林铮必须尊重瓦尔德加德这个首席执行官的意志，他可以提建议，但具体的决策权一定要交给瓦尔德加德。
美国用户人数最多的电视台ABC也没有这么大的受众覆盖面，美国发行量最大的报纸《华尔街时报》的平均但其发行量也不过在1500万份左右，在ABC的黄金时段做个广告多少钱？在《华尔街时报》上刊登一个四分之一版面的广告多少钱？但ICQ在美国的活跃用户竟然就有8000万？！
“嗯，不错，”林铮满意的点点头：“好好想想这次该怎么做，不用担心钱，只要SMART CITY能够一炮打响，银行会哭着喊着上门来给我们送钱，钱不够就跟我说，我来给你想办法。”
这个数据并没有出乎林铮的意料，对于男性司机来说，让他们接受一款这么小巧精致可爱的车子的确很有些难度，但对于女性用户那就截然不同了，这种可爱小巧的车子正是他们最喜欢的，足以满足她们出行、接送孩子的需求，低廉的价格更是让哪怕低收入群体也能够消费得起，不过眼下林铮想要说的不是这个……
瓦尔德加德登时咧着嘴傻乐起来：没错，自己怎么就忘记了老板还是ICQ的老板了呢？别人说ICQ每个星期登陆过一次的活跃用户有8000万，自己心里还要打上一个问号，可既然这话是自己老板说的，那就没问题了，说是8000万那就绝对是8000万，不用会是7000万，也绝对不可能是9000万！
“先是4年的使用权，在这四年时间里要为我们说好话，做到了这一点，4年后这辆车就归他（她），具体怎么做还需要你们与ICQ、策划公司商讨，具体有什么限制性条款也要由你们商量，唯一的一点，必须要实现特斯拉与ICQ的双赢，你觉得怎么样？”
原定4个小时的试驾时间被拖延了2个小时，在知道特斯拉公司的SMART CITY在机场的停车坪举行试驾会之后，不只出机场的游客很感兴趣，那些在机场里面等着登机、但时间还很充足的人也有不少出来看热闹，这一看不要紧，人数就有些刹不住了，以至于在现场的特斯拉公司的工作人员不得不打电话给已经在回去的路上的瓦尔德加德求援，让再送一些工作人员和用于试驾的车子过来。
“吓！8000万？... -->>
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