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“小林，你这里，这是市里的开发区，接下来市里好会将开发区向西边扩大，就在这里，市里给你们公司划拨1000亩土地作为补偿，你觉得怎么样？”
“到底怎么回事？还有，咱们市里什么时候有一家客车厂了？”谭娜的话让林铮整个人都不好了：自己也算是在琅琊市长大的，可我怎么就不知道琅琊市还有一家客车制造厂？
既然市里开口了，林铮总要给市里的领导们一个交待，这些年市里沾了联创科技的不少光是没错，但同样，琅琊市对联创科技也是无条件的全力支持，想到这，林铮道：“这样吧，我去市里和聂建忠谈一下，看看到底是怎么个情况，如果这三个单位有挽救的机会，那就拉一把是一把。”
市里再怎么对市客车制造厂照顾，也要照顾其他市属国有单位的情绪，可说实话，市里的领导们对市客车制造厂还有点不死心：万一这家伙未来还能有点前途呢？
去市政府？林铮愣了一下：“什么事？”
谭娜不屑的撇撇嘴，悻悻的道：“也不是什么大事，市里希望咱们能够帮他们一把，把之前你帮过的那个拖拉机厂、市车轴厂以及市客车厂一起打包收购了。”
林铮不得不承认，这事儿的确挺棘手。
谭娜只是这么随口一说，但既然林铮已经打定了主意，她也不干涉，点点头道：“好，你拿主意。”
至于区客车制造厂，这说起来简直就是一把鼻涕一把泪，作为一家50年代末由苏联支援建起来的客车制造厂，当初省里的领导们都对琅琊市客车制造厂寄予了厚望，希望将琅琊市客车制造厂打造成全省的公交车供应基地。
这样的公交车，海岱省用不起，琅琊市自然也用不起，可编制又摆在那里，不能随意撤销，自然是只有让市财政出钱这么养着，如此一来，偌大的琅琊市客车制造厂，十多年来客车没制造几辆，每年从财政那里拿到的钱倒是不少，可看着市客车制造厂什么也不干就能领钱，眼红的人当然不要太多，各种各样的闲话自然也就冒了出来：凭什么市客车制造厂一辆车都不生产，一年都能够从市财政拿到那多钱，领导还能坐桑塔纳2000，我们就连肚子都吃不饱？
正常情况下，一个车身长度在10到11米的城市公交车，通常号称自己百公里油耗22个左右，但在实际的城市道路行驶当中，百公里油耗就没有低于30个的，40个油的正常，50个的也不稀罕，60个的？呵呵……80个的也不是没见过，但百公里120个油，那未免也太过耸人听闻了一些，毫无疑问，市客车制造厂创造了一个很了不得的记录。
这倒是大实话，以联创科技现在在国内的影响力，全国的省份都在哭着喊着求联创科技去投资，只要联创科技愿意去，土地？那根本就不是问题！林铮还真不在乎那1000亩。
……
“情况是这样的……”
“所以市里希望我们联创科技能够接手这三家公司？”林铮听的除了苦笑，就只剩下苦笑了：这尼玛摆明了是来打秋风的么。
说完这句话，聂建忠竖着耳朵仔细倾听着林铮的呼吸变化，他不得不如此慎重啊。
两人的时间都很宝贵，一番寒暄之后，林铮主动开口问道：“聂大哥，我听说市里有意将悦水区拖斗厂、市车轴厂和市客车厂让我们联创科技接手，这到底是怎么回事？”
林铮也有些好奇市里能够给出什么样的条件让自己答应他们这个过分的举动，带点头，跟着聂建忠来到地图面前。
没办法，想来想去，市里的领导们将主意打到了联创科技的身上。
实话实说，公交车因为其工作环境的特殊性，哪怕是在几年后，客车用柴油机的技术花样翻新，又是电控直喷、又是涡轮增压、又是高压共轨的，可参加节能大赛的城市公交，在最理想的情况下也不过只能跑出一个百公里15个油的成绩来，可这个成绩是怎么出来的呢？一辆车上只坐六七个人，在最理想的路况下，由驾驶技术最好的司机用最省油的驾驶方式开出来的。
悦水区拖斗厂毕竟是一家国有企业，在竞争力方面当然无论如何都无法与这些私人小企业相比，红火的... -->>
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